№2 (38) 2009 год

Добавлено admin, Сре, 2009-06-03 23:46
№ 2 (38) за 2009 год - Нажмите для увеличения
 

Дорогие читатели!

Мы рады сообщить, что вышел в свет №2(38) журнала за 2009 год.
Мы работаем для Вас! Приятного чтения!

Предлагаем Вам высказывать свое мнение о свежем номере в целом,
о различных материалах и фотографиях в отдельности,
делиться критикой, соображениями и пожеланиями с редакцией
и с коллегами в КАЮТ-КОМПАНИИ.
Плодотворного общения!

Прочитать ПОЛОСУ РЕДАКТОРА

Скачать раздел "НАУЧНЫЕ РАБОТЫ" (PDF, 860 Кб)

С О Д Е Р Ж А Н И Е № 2(38) ’ 2009

ПОЛОСА РЕДАКТОРА

Станет ли кризис выходом?

ТЕМА НОМЕРА

Назревшая реформа
Основные положения концепции реформирования системы
Управления внутренними водными путями (ВВП); комментарии
представителей власти и бизнеса

ЖИЗНЬ ОТРАСЛИ
---Юбилеи---
200-летие образования Управления водяными и сухопутными
сообщениями и учреждения Института корпуса инженеров
путей сообщения

Становление и развитие транспортного комплекса России

100 лет со дня рождения профессора К.В. Гришанина

ПОЗДРАВЛЯЕМ
С 70-летием!
А.М. Зайцев

НАГРАЖДЕНИЯ

НАЗНАЧЕНИЯ

Общее собрание АСК: итоги и задачи
Общее собрания членов Ассоциации судоходных компаний (АСК): Деятельность в 2008 году, приоритетные направления работы
в 2009 году; выступления членов АСК

Открытое письмо Ассоциации промышленных предприятий
речного флота «Речпром» Председателю Правительства РФ
В.В. Путину

Очередное собрание «Речпрома»
Общее собрание членов Ассоциации «Речпром»: итоги работы в 2008 году, изменения в составе Ассоциации, положение дел на предприятиях; комментарии представителей Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и Совета Федерации

Антикризисные рекомендации Союза транспортников
Основные положения резолюции съезда Союза транспортников России (СТР) от 1 апреля 2009 год на тему «Антикризисные меры по сохранению кадрового, технико-технологического потенциала транспортного комплекса и пути перехода на интенсивно-инновационный путь развития»

Межнавигационный ремонт на канале имени Москвы
Комплекс работ на Канале имени Москвы

Современный драфт-сюрвей
Особенности новой технологии draftmaster, позволяющей точно рассчитывать вес навалочных грузов по осадке судна

Договорная кампания ЕРП в условиях кризиса
ОАО «Енисейское речное пароходство» (ОАО «ЕРП») в преддверии навигации

В Ленском пароходстве
Актуальные проблемы ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ОАО «ЛОРП») в преддверии навигации

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
СовершенствованиеЕПСВВП продолжается
Различия международных правил судоходства по внутренним водным путям; мероприятия, направленные на их гармонизацию

Необходим единый европейский уровень
Технические требования к судам внутреннего плавания в Европе

ВЫСТАВКИ И ФОРУМЫ
Наиболее интересные выставки и форумы по водному транспорту,
логистике и судостроению в России и за рубежом, которые пройдут в период с мая по июнь 2009 года

Важное событие в транспортной отрасли Восточной Европы
События в рамках международного Черноморского транспортного Форума 2009 года

Два знаковых мероприятия
Предстоящие важные события в области безопасности

СОБЫТИЯ
Наиболее заметные события в отрасли, произошедшие за март-апрель 2009 года

ПОЗИЦИЯ ВЛАСТИ
Премьер о гражданском судостроении
Посещение Председателем Правительства РФ В.В.Путиным Центрального
научно-исследовательского института имени академика А.Н. Крылова: научные разработки в области судостроения, вопросы развития гражданской морской техники

Как и чем освоить шельф
Всероссийская научно-практическая конференция под эгидой Морской
коллегии при Правительстве РФ и при поддержке Комиссии Совета
Федерации по национальной морской политике: ключевые проблемы создания отечественного оборудования для освоения шельфа России

С поставленными задачами справились
Расширенное заседание коллегии Минтранса России: основные итоги социально-экономического развития транспортного комплекса в 2008 году и задачи на 2009 год и среднесрочную перспективу до 2011 года

За флотом следят
Положение о Российском центре (РЦ) системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии (ОСДР)

Сенаторы ознакомились с Транспортной стратегией
Реализация Транспортной стратегии России до 2030 года

По пути автоматизации
Первый Российский международный конгресс по интеллектуальным транспортным системам: концепция создания автоматизированной системы управления транспортным комплексом Российской Федерации (АСУ ТК)

Флот река–море на морском участке п. Хатанга – п. Певек
Факты нарушения требований Российского Речного Регистра (РРР) судами река–море при плавании на морском участке п. Хатанга –П. Певек в навигацию 2008 года

Буква закона как она есть
Требования к безопасности плавания. Случаи, когда слепое следование букве закона противоречит его духу

НАУЧНЫЕ РАБОТЫ

---ООО "КБ Инжиниринг", Морская государственна академия им. адмирала Ушакова---
Н.И. Николаев, О.П. Гинда.Исследование влияния давления открытия иглы давления открытия иглы форсунки на теплотехнические характеристики судового среднеоборотного главного двигателя (ГД) в зоне частичных нагрузок

---Московская государственная академия водного транспорта (МГАВТ)---
Фам Ван Чунг.Влияние физического износа несущих элементов на надежность причала (в портах Вьетнама)

Е.Ф. Баранов, О.С. Кочетов.Расчет на ПЭВМ динамических характеристик виброзащитной системы человека-оператора

---Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций (СПГУВК)---
Е.Д. Голоскокова.Методические основы формирования расходов на рацион питания экипажей морских и речных судов

---Волжская государственная академия водного транспорта (ВГАВТ)---
В.И. Жмачинский, Ю.С. Котов.Лизинг как эффективная форма пополнения флота судами смешанного река–море плавания

В.И. Минеев.Стратегия освоения внешнеторговых перевозок российскими компаниями в условиях функционирования международного коридора Север – Юг

---Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ)---
В.М. Бунеев, И.В. Киберева.Эффективность грузовых
перевозок смешанного река–море плавания в Амурском бассейне

ПОСЛЕ ВАХТЫ
---История---
Великое противостояние
История шахматного матча Алехин – Капабланка

Баланка