№1 2008 год

Добавлено admin, Вто, 2008-03-25 20:27

№1'2008 - Нажмите для увеличения

 

Дорогие читатели!

Мы рады сообщить, что вышел в свет №1 журнала за 2008 год.
Как видно, концепция и дизайн издания претерпели значительные изменения.
Надеемся, что нововведения сделают процесс ознакомления с наиболее важными событиями отрасли водного транспорта более удобным и приятным.
Мы работаем для Вас! Приятного чтения!

Предлагаем Вам также высказывать свое мнение об обновленном журнале в целом,
о различных материалах и фотографиях в отдельности, делиться критикой,
соображениями и пожеланиями с редакцией и с коллегами в
КАЮТ-КОМПАНИИ.
Приятного общения!

Прочитать ПОЛОСУ РЕДАКТОРА


С О Д Е Р Ж А Н И Е № 1 (31) ’ 2008

ПОЛОСА РЕДАКТОРА

До и после

ТЕМА НОМЕРА

Морская политика России: предстоит большая работа
Состояние правового обеспечения национальной морской политики
Российской Федерации и меры по его совершенствованию

ЖИЗНЬ ОТРАСЛИ

Западно-Сибирское речное пароходство: мы служим России
110-летний юбилей Западно-Сибирского речного пароходства: история, современность, праздничный фоторепортаж

Северо-Западное пароходство: стабильность, динамика, качество
85-летний юбилей Северо-Западного пароходства: история, современность, праздничный фоторепортаж

Штурвал Обь-Иртышья в надежных руках
25-летний юбилей Обь-Иртышского речного пароходства: история, современность

Копилка наград "Гипроречтранса" пополнилась
Присуждение ОАО "Гипроречтранс" званий победителя Всероссийского конкурса "1000 лучших предприятий и организаций россии-2007" и лауреата Премии "За вклад в экономическое развитие России"

Речной туризм: быть или не быть?
Проблемы развития речного туризма и круизной инфраструктуры и пути их решения

Внедрение "Программы развития водного транспорта" Ханты-Мансийского автономного округа-Югры до 2010 года"
Первые положительные результаты внедрения "Программы развития водного транспорта" Ханты-Мансийского автономного округа - Югры до 2010 года"

"Гипроречтранс" модернизировал продольный слип
Особенности проекта модернизации продольного слипа на Московском судостроительном и судоремонтном заводе

Иртышское пароходство развивает информационную ситему ТОиР
Эффективность использования системы технического обслуживания и ремонта судов (ТОИР) в Иртышском пароходстве

Выгодные инфевстиции в российский судоходный бизнес
Международный инвестиционный и финансовый форум "Российский судоходный бизнес"

Проблемы есть, но сообща - они преодолимы!
Общее годовое собрание Ассоциации "Речпром": изменения в составе ассоциации, обмен опытом в решении насущных проблем

Имидж транспортного комплекса России
16-я международная выставка "Река" в рамках международного научно-промышленного форума "Великие реки-2008"

ПОЗИЦИЯ ВЛАСТИ

Наиболее отсталый, но - приоритетный!
Рабочая встреча президента России Владимира путина и министра транспорта РФ Игоря Левитина: состояние водного транспорта России

"О морских портах" в деталях, Керченские уроки
Заседание Совета Росморречфлота: Федеральный закон от 8.11.2007 u. №261-AP "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; меры по предупреждению аварий на морском и речном транспорте и повышению требований по обеспечению безопасности мореплавания

Что ожидать от новой ФЦП
Проект новой редакции Федеральной целевой программы "развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"

НАУЧНЫЕ РАБОТЫ

---МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА---

В.П. Ментюков.Технические и технологические решения по восстановлению обратных фильтров при реконструкции днищ камер Пермского шлюза - с. 56-57

Е.А. Корчагин.Опыт проектирования, строительства и эксплуатации причала в сложных условиях - c. 58-61

Н.В. Чаадаева.Повышение эффективности использования транспортно-энергетического потенциала внутренних водных путей Российской Федерации на примере реконструкции Москворецко-Окской шлюзованной системы - с. 62-64

---САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ---

Д.П. Голоскоков, А.В. Зернов.Исследование сезонного промерзания русловых образований на судоходных реках севера Западной Сибири - с. 65-71

А.П. Нырков, В.А. Дрюк, Н.Г. Багаева.Алгоритмическое и аппаратное обеспечение автономных систем управления энергетическими установками - с. 72-75

Ю.Г. Вишневский.Моделирование электромагнитной защищенности информационных каналов радиосвязи и радионавигации на системном уровне в речных АСУДС - с.76

В.П. Бутин, А.А. Максименко.Повышение эффективности эксплуатации механического оборудования судоходных шлюзов - с. 77-78

Ю.Г. Вишневский.Оптимизация частотно-временных структур сигналов, используемых в речных АСУ движением судов - с. 79-80

С.А. Пузанов.Автоматизированная система контроля причалов эстакадного типа - с. 80-81

---ВОЛЖСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА---

В.Н. Захаров, С,В. Васькин, Э.Е. Нюркина.Использование нефтеналивных судов грузоподъемностью более 2000 т в качестве подвижных опорных пунктов ликвидации разливов нефти - с.82-83

В.Л. Этин.Теоретическое обоснование организации работ по локализации и ликвидации разливов нефти на объектах водного транспорта в Волжском бассейне - с. 84-85

А.Н. Клементьев, А.Д. Павельев.Влияние величины абсциссы полюса поворота на размеры полосы движения, необходимой для маневра судна - с. 86-88

ПОСЛЕ ВАХТЫ

Международные гроссмейстеры в "Гипроречтрансе"
Официальное закрытие шахматного матча СССР - Югославия

Так играл Александр Алехин

Университет водных коммуникаций готовится к чемпионату мира

Капитанша Анна
К 100-летию со дня рождения первой в мире женщины-капитана дальнего плавания Анны Ивановны Щетининой