Конкуренцию и партнерство Северо-Запада обсудят в Калининграде

9-10 сентября 2009 года в Калининграде состоится Балтийский транспортный форум, который пройдет в рамках празднования 200-летия транспортного ведомства и образования на транспорте России. Организатор Форума – компания «Международные конференции».

 

Несмотря на мировой финансовый кризис, в России сохраняется высокий потенциал дальнейшего экономического роста. Балтийский регион - экономически выгодная территория для обработки и перевалки российских, импортных, экспортных и транзитных грузов, а транспортно-логистический рынок - одно из перспективных направлений развития Северо-Запада.

«Роль Северо-Запада России в обработке международных грузопотоков» и «Конкуренция и партнёрство на Северо-Западе» – две основные темы, которые будут обсуждаться на Балтийском транспортном форуме.
Среди докладчиков Форума – Александр Давыденко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ, Геннадий Петраков, руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ, Георгий Боос, губернатор Калининградской области, Сергей Гоненко, генеральный директор «НовоморНИИпроект», Андрей Тарасов, президент Европейского Центра Маркетинга и Недвижимости, и другие.
Форум проводится при поддержке Комиссии Совета Федерации РФ по национальной морской политике, Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ, Правительства Калининградской области.

Генеральный интернет-партнер – PromoGroup.
Генеральный информационный спонсор – деловой журнал «РЖД-Партнер».
Эксклюзивный информационный спонсор – ИД «Transportweekly».
Информационные партнеры в Польше: интернет-порталы «Maritime Vortal», «Baltic Ports & Promotion», «Crew4Sea».
Официальный информационный спонсор – журнал «Deliver».
Стратегический медиа-партнер – журнал «Транспорт».
Медиа-партнеры: журнал «Морская биржа», портал «Setcorp.ru».
Информационные спонсоры: журналы «Речной транспорт XXI век», «Т-Comm», «Морские порты», «Международный экспедитор», «Флотэксперт», газета «Транспорт России», ИА «PortNews», интернет-порталы «Transport.ru», «SpecServer.ru», «NGE.ru» и другие.

Подробная информация о Форуме - на сайте www.konfer.ru

10.07.09 - Датчане построили под Калининградом транспортно-логистический терминал стоимостью 500 млн. руб.

Под Калининградом введен в эксплуатацию новый транспортно-логистический терминал стоимостью 500 млн рублей. Комплекс построила компания "ДСВ Транспорт" – дочернее предприятие датского холдинга DSV, международного оператора транспортно-логистических услуг. По сообщению пресс-службы регионального правительства, данный проект позволит включить Калининградскую область в общеевропейскую и мировую логистическую цепь.

В настоящее время Калининградская область - экономически выгодная территория для обработки и перевалки российских, импортных, экспортных и транзитных грузов, а транспортно-логистический рынок - одно из перспективных направлений развития Северо-Запада. «Роль Северо-Запада России в обработке международных грузопотоков» и «Конкуренция и партнёрство на Северо-Западе» – две основные темы, которые будут обсуждаться на Балтийском транспортном форуме, который состоится 9-10 сентября в Калининграде. Форум пройдет в рамках празднования 200-летия транспортного ведомства и образования на транспорте России.

По материалам «РЖД-Партнер»

03.08.09 - Руководитель Росжелдора предложит новые решения

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петраков выступит с докладом на Балтийском транспортном форуме. Тема доклада: «Взаимодействие на стыке железная дорога – порт: новые ответы на старые вопросы».

«В сложившейся экономической ситуации возрастает значение государственного регулирования транспортной системы путем обеспечения безопасности перевозок и равноправного доступа всех участников перевозочного процесса к инфраструктуре железнодорожного транспорта», - сказал руководитель Росжелдора.

По его мнению, на сегодняшний день железнодорожный транспорт проходит стадию реформирования, целью которого является развитие механизмов саморегулирования за счет формирования конкурентной среды в сфере перевозок. Это в свою очередь повлияет на снижение транспортных издержек, окажет содействие притоку инвестиций и удовлетворению спроса на железнодорожные перевозки, а Балтийский транспортный форум станет новой площадкой для решения обозначенных вопросов.

Как отметил Петраков, Северо-Западный регион, благодаря своему географическому положению, является важнейшим связующим звеном между Россией и странами Евросоюза. Этим определяется высокое значение работы железнодорожной сети региона и ее непосредственной связи с портовыми комплексами.

Тему развития железнодорожного транспорта продолжит делегация от Литовских железных дорог и Виктор Квитко, начальник Управления регулирования транспорта Федеральной службы по тарифам России.
Напомним, что Балтийский транспортный форум пройдет 9-10 сентября 2009 года в Калининграде.